CLASIFICACION POR EQUIPOS LUEGO 2A ETAPA

1o SIND ARG TV 8h12' 9''
2o ZORRILLA A 8h21'14'' a: 0h 9' 5''
3o BETO MARQUEZ 8h21'19'' a: 0h 9'10''
4o DEP ARTIGAS 8h30' 9'' a: 0h18' 0''
5o SEL BRAS JUNIOR 8h43'46'' a: 0h31'37''
6o IMP AYUI 8h49'25'' a: 0h37'16''
7o BETOS BIKE 8h50'26'' a: 0h38'17''
8o RIVER 8h59'55'' a: 0h47'46''
9o B ZORRILLA 9h11'37'' a: 0h59'28''
10o ELIPSE SOFTWARE 9h20'39'' a: 1h 8'30''
11o FED. MDEO 9h21' 4'' a: 1h 8'55''
12o STAR TEC 9h35'26'' a: 1h23'17''
13o SAO LEOPOLDO 9h41'31'' a: 1h29'22''
14o FED P.LIBRE 9h47'16'' a: 1h35' 7''

CLASIFICACION DE LA 2A ETAPA

Promedio del ganador: 38.960 Kmts/h.
1o 126 URU19640416 FABIAN AGUILAR PINDAMONHANGABA 2h41'59'' Bonif

**
2o 28 ARG19781004 SEBASTIAN CANCIO SIND ARG TV 2h41'59'' Bonif
3o 29 ARG19850606 FRANCO LOPARDO SIND ARG TV 2h41'59'' Bonif
4o 91 ARG19750629 MATIAS MEDICCI SCOTT 2h41'59''
5o 44 URU19910417 NICOLAS DA SILVA DEP ARTIGAS 2h41'59''
6o 18 URU19641102 RODERYCK ASCONEGUY IMP AYUI 2h41'59''
7o 27 ARG19810525 JORGE SOSA SIND ARG TV 2h41'59''
8o 10 URU19831213 MAURICIO MAQUIA ZORRILLA A 2h41'59''
9o 25 ARG19850702 JUAN FERNANDEZ SIND ARG TV 2h41'59''
10o 26 ARG19881124 AGUSTIN FRAYSSE SIND ARG TV 2h42' 1''
11o 45 ARG19851130 GABRIEL RICHARD BETO MARQUEZ 2h42' 6''
11o 46 ARG19790331 IGNACIO HERNANDEZ BETO MARQUEZ 2h42' 6''
13o 8 URU19780925 FERNANDO SALDANHA ZORRILLA A 2h42'23''
14o 80 BRA19860511 RODRIGO SARTORI GRAVATAI 2h50' 9''
14o 136 URU19912404 DIEGO GONZALEZ SAN ANTONIO 2h50' 9''
16o 42 URU19880519 PAULO MARTINEZ DEP ARTIGAS 2h50'21''
17o 5 URU19790405 DIEGO BENTANCOURT ZORRILLA A 2h50'24''
18o 9 URU19910422 PAULO FAGUNDEZ ZORRILLA A 2h50'30''
18o 11 BRA19910314 RENAN SOAREZ SEL BRAS JUNIOR 2h50'30''
18o 15 BRA19910222 GREG PANELLI SEL BRAS JUNIOR 2h50'30''
21o 6 URU19770509 MARIO ALVAREZ ZORRILLA A 2h50'36''
21o 7 URU19790728 NESTOR SUAREZ ZORRILLA A 2h50'36''
21o 49 ARG19770312 CRISTIAN LEON BETO MARQUEZ 2h50'36''
21o 62 BRA19740817 ROBERTO RODRIGUEZ BETOS BIKE 2h50'36''
21o 69 URU19731219 EDY BALAO RIVER 2h50'36''
21o 79 BRA19890601 JEFERSON MOLTER GRAVATAI 2h50'36''
21o 113 ARG19880816 JUAN P BLANCO ITALOMAT 2h50'36''
21o 125 ARG19740528 DAVID LOPEZ LIBRE 2h50'36''
21o 129 ARG19720917 MARIO SCHREINER RIO URUG SEGURO 2h50'36''
30o 40 ARG19821216 PABLO CIANCIO DEP ARTIGAS 2h51'24''
31o 12 BRA19910713 RAUNY GONCALVEZ SEL BRAS JUNIOR 2h56'26''
31o 13 BRA19910227 JULIAN FRASSETTO SEL BRAS JUNIOR 2h56'26''
31o 16 BRA19912103 MAURICIO KNAPP SEL BRAS JUNIOR 2h56'26''
31o 37 BRA19830524 LUCAS BARCELLOS ELIPSE SOFTWARE 2h56'26''
31o 43 URU19730311 LUIS EGUILLOR DEP ARTIGAS 2h56'26''
31o 56 BRA19810513 ANDROS DE OLIVEIRA SAO LEOPOLDO 2h56'26''
31o 63 BRA19850211 CAMILO EVERSON BETOS BIKE 2h56'26''
31o 65 BRA19770128 MARCIONE DE SOUZA STAR TEC 2h56'26''
31o 99 URU19901221 NICOLAS PARODI CLMC 2h56'26''
31o 100 URU19732112 YONNY TRENTINI B ZORRILLA 2h56'26''
31o 111 URU19680821 MIGUEL MORAES ITAL-SOLEDAD 2h56'26''
31o 116 URU19880420 MILTON RODRIGUEZ LIBRE 2h56'26''
31o 119 URU19841125 MARTIN SCANAVINO CERRITO 2h56'26''
31o 123 URU19850227 ALVARO ARAUJO LIBRE 2h56'26''
45o 17 URU19860706 NICOLAS ARACHICHU IMP AYUI 2h56'37''
45o 34 ARG19750717 PABLO MI¥O FED P.LIBRE 2h56'37''
45o 93 URU19770604 OSCAR VIERA CERRITO 2h56'37''

45o 115 URU19820720 WINSTON FREITAS LIBRE 2h56'37''
45o 122 URU19550921 GUSTAVO MASTROIANNI LIBRE 2h56'37''
45o 133 URU19860309 CARLOS MORENO LIBRE 2h56'37''
45o 135 URU19781125 MARTIN BENTANCOR LIBRE 2h56'37''
52o 60 BRA19711109 JAIR FARIAS BETOS BIKE 2h56'49''
52o 127 BRA19821411 RAFAEL GERHAAD AVAI 2h56'49''
52o 132 URU19850319 CRISTIAN ACEVEDO LIBRE 2h56'49''
55o 38 BRA19830524 RICARDO WICKERT ELIPSE SOFTWARE 2h57'17''
55o 48 ARG19882704 ENRIQUE ESTEVES BETO MARQUEZ 2h57'17''
57o 70 URU19790920 JAIRO GADEA RIVER 2h58' 9''
58o 1 URU19870114 WASHINGTON ARAUJO SAAVEDRA 3h 4'15''
58o 4 URU19853001 RICARDO GONZALEZ FED. MDEO 3h 4'15''
58o 19 URU19641102 JULIO SEVERO IMP AYUI 3h 4'15''
58o 22 URU19710630 LUIS AGUILAR CHACARITA 3h 4'15''
58o 23 URU19830608 WALTER MOREIRA CHACARITA 3h 4'15''
58o 41 URU19911411 JOSE ALVEZ DEP ARTIGAS 3h 4'15''
58o 64 BRA GREGORY SCHMIDT BETOS BIKE 3h 4'15''
58o 68 URU19760330 JHONY BALAO RIVER 3h 4'15''
58o 101 URU19840930 CARLOS TEJEIRA B ZORRILLA 3h 4'15''
58o 102 URU19900727 SEBASTIAN CARRERA B ZORRILLA 3h 4'15''
58o 110 URU19640812 OSCAR PLORUTTI VELOX 3h 4'15''
58o 131 URU19861105 VLADIMIR DAVILA LIBRE 3h 4'15''
58o 134 URU19800729 SEBASTIAN MELLUSO LIBRE 3h 4'15''
71o 2 URU19730409 CHRISTIAN TRONCOSO FED. MDEO 3h 4'31''
71o 20 URU19820210 SERGIO TEJEIRA IMP AYUI 3h 4'31''
71o 107 URU19711022 SERGIO GARCIA LIBRE 3h 4'31''
74o 66 BRA19670417 AMERICO ROGERIO STAR TEC 3h 4'47''
75o 3 URU19662405 JUAN C CHAVES FED. MDEO 3h 5' 4''
76o 105 URU19771223 GUSTAVO ALBORNOZ LIBRE 3h 7'51''
77o 47 ARG19872809 MATIAS AREVALO BETO MARQUEZ 3h 9'21''
78o 124 ARG19881206 CESAR FERNANDEZ LIBRE 3h10'35''
79o 61 BRA19840517 EFRAIN DIAZ BETOS BIKE 3h10'42''
80o 58 BRA19750405 CARLOS DA SILVA SAO LEOPOLDO 3h10'49''
81o 14 BRA19910222 RAFAEL BUONGERMINO SEL BRAS JUNIOR 3h11'29''
82o 39 URU19741222 OSCAR ORELLANO DEP ARTIGAS 3h12'59''
83o 21 WASHINGTON LORENZO IMP AYUI 3h18'35''
83o 31 ARG19690609 CARLOS VILLANUEVA FED P.LIBRE 3h18'35''
83o 130 ARG19910816 GERMAN RODRIGUEZ RIO URUG SEGURO 3h18'35''
86o 106 URU19910621 DENIS SUAREZ LIBRE 3h19'47''
87o 35 BRA19740314 GILNEI DE OLIVERA ELIPSE SOFTWARE 3h20'31''
87o 36 BRA19800507 GEAN DE OLIVERA ELIPSE SOFTWARE 3h20'31''
89o 103 URU19690616 GUSTAVO ROJAS B ZORRILLA 3h24'46''
90o 30 ARG19620104 FRANCISCO RIQUELME FED P.LIBRE 3h24'56''
91o 57 BRA19791105 JOSIMAR DO QUADROS SAO LEOPOLDO 3h27'16''
91o 67 BRA19660222 JUAN ALVEZ STAR TEC 3h27'16''
93o 32 ARG19660125 ROBERTO ROMERO FED P.LIBRE 3h27'50''
93o 118 URU19740313 MARCELO GILES LIBRE 3h27'50''

CLASIFICACION PREMIOS ESPECIALES 2A ETAPA - DENOMINADA VTV URUGUAYA - HOMENAJE SR. EDGARDO MARTIRENA

En la Etapa 2 Premio CIMA GREMEDA
28 ARG19781004 SEBASTIAN CANCIO SIND ARG TV 1 1o 30 3''
29 ARG19850606 FRANCO LOPARDO SIND ARG TV 1 2o 20 2''
126 URU19640416 FABIAN AGUILAR PINDAMONHANGABA 1 3o 10 1''
126 URU19640416 FABIAN AGUILAR PINDAMONHANGABA 2 1o 30 0''
26 ARG19881124 AGUSTIN FRAYSSE SIND ARG TV 2 2o 20 0''
28 ARG19781004 SEBASTIAN CANCIO SIND ARG TV 2 3o 10 0''

** En la Etapa 2 Premio SPRINTER COMAJA
126 URU19640416 FABIAN AGUILAR PINDAMONHANGABA 1 1o 3 0''
46 ARG19790331 IGNACIO HERNANDEZ BETO MARQUEZ 1 2o 2 0''
29 ARG19850606 FRANCO LOPARDO SIND ARG TV 1 3o 1 0''
46 ARG19790331 IGNACIO HERNANDEZ BETO MARQUEZ 2 1o 3 0''
126 URU19640416 FABIAN AGUILAR PINDAMONHANGABA 2 2o 2 0''
10 URU19831213 MAURICIO MAQUIA ZORRILLA A 2 3o 1 0''

GENERAL LUEGO DE LA 2A ETAPA

Culminada la Etapa: 2

* Premio: CIMA GREMEDA
126 URU19640416 FABIAN AGUILAR PINDAMONHANGABA 40
28 ARG19781004 SEBASTIAN CANCIO SIND ARG TV 40
26 ARG19881124 AGUSTIN FRAYSSE SIND ARG TV 20
29 ARG19850606 FRANCO LOPARDO SIND ARG TV 20

* Premio: SPRINTER COMAJA
46 ARG19790331 IGNACIO HERNANDEZ BETO MARQUEZ 5
126 URU19640416 FABIAN AGUILAR PINDAMONHANGABA 5
10 URU19831213 MAURICIO MAQUIA ZORRILLA A 1
29 ARG19850606 FRANCO LOPARDO SIND ARG TV 1

MOMENTO DE LA LARGADA POR PARTE DEL CREADOR DE LAS 500 MILLAS JUAN CARLOS CORREA

CUERPO DE COMISARIOS EN MOMENTO DE REALIZAR INSCRIPCIONES EN CASA DE LOS DEPORTES

MALLAS PREMIOS ESPECIALES

MALLA CUADRO VTV - INTENDENCIA MUNICIPAL DE ARTIGAS Nro 126 Fabian Aguilar
MALLA CIMA GREMEDA - MEDICUR Nro 91 Matias Medicci
MALLA SPRINTER COMAJA Nro 28 Sebastian Cancio
MALLA REVELACION HIPERMERCADO TATA Nro 16 Mauricio Knapp
CONTROL DE FIRMAS DISTRIBUIDORA DE BEBIDAS ARTIGAS DE 8 A 9 HS.

CLASIFICACION POR EQUIPOS LUEGO 1A ETAPA

CLASIFICACION GENERAL POR EQUIPOS
---------------------------------

Clasif C L U B . Tiempos Dif.
Hrs Min Seg
------ ------- ------------- ----


1o SIND ARG TV -ARGENTINA 0h 6'12''
2o SEL BRAS JUNIOR -BRASIL- 0h 6'20'' a: 0h 0' 8''
3o DEP ARTIGAS -ARTIGAS- URU 0h 6'25'' a: 0h 0'13''
3o ELIPSE SOFTWARE -BRASIL- 0h 6'25'' a: 0h 0'13''
5o ZORRILLA A - ARTIGAS - URU0h 6'28'' a: 0h 0'16''
6o BETO MARQUEZ - ARGENTINA 0h 6'31'' a: 0h 0'19''
7o IMP AYUI - ARTIGAS. URU 0h 6'34'' a: 0h 0'22''
8o BETOS BIKE - BRASIL 0h 6'35'' a: 0h 0'23''
9o B ZORRILLA - ARTIGAS - URU -0h 6'41'' a: 0h 0'29''
10o RIVER - FRAY BENTOS - URU -0h 6'55'' a: 0h 0'43''
10o CHACARITA - ARTIGAS - URU- 0h 6'55'' a: 0h 0'43''
12o STAR TEC - BRASIL - 0h 6'57'' a: 0h 0'45''
13o SAO LEOPOLDO - BRASIL - 0h 7' 0'' a: 0h 0'48''
14o PASO DE LOS LIBRES - ARGENTINA 0h 7' 8'' a: 0h 0'56''
15o FED. MDEO - URU - 0h 7'14'' a: 0h 1' 2''

CLASIFICACION 1A ETAPA CONTRARELOJ 1600 MTS.

Culminada Etapa 1
1o 126 URU19640416 FABIAN AGUILAR PINDAMONHA 0h 1'59''
2o 91 ARG19750629 MATIAS MEDICCI SCOTT 0h 2' 3'' a 0h 0' 4''
2o 28 ARG19781004 SEBASTIAN CANCIO SIND ARG T 0h 2' 3'' a 0h 0' 4''
4o 25 ARG19850702 JUAN FERNANDEZ SIND ARG T 0h 2' 4'' a 0h 0' 5''
5o 18 URU19641102 RODERYCK ASCONEGUY IMP AYUI 0h 2' 5'' a 0h 0' 6''
5o 49 ARG19770312 CRISTIAN LEON BETO MARQU 0h 2' 5'' a 0h 0' 6''
5o 27 ARG19810525 JORGE SOSA SIND ARG T 0h 2' 5'' a 0h 0' 6''
8o 16 BRA19912103 MAURICIO KNAPP SEL BRAS J 0h 2' 6'' a 0h 0' 7''
8o 12 BRA19910713 RAUNY GONCALVEZ SEL BRAS J 0h 2' 6'' a 0h 0' 7''
8o 44 URU19910417 NICOLAS DA SILVA DEP ARTIGA 0h 2' 6'' a 0h 0' 7''
8o 100 URU19732112 YONNY TRENTINI B ZORRILLA 0h 2' 6'' a 0h 0' 7''
12o 29 ARG19850606 FRANCO LOPARDO SIND ARG T 0h 2' 7'' a 0h 0' 8''
12o 40 ARG19821216 PABLO CIANCIO DEP ARTIGA 0h 2' 7'' a 0h 0' 8''
12o 8 URU19780925 FERNANDO SALDANHA ZORRILLA A 0h 2' 7'' a 0h 0' 8''
12o 36 BRA19800507 GEAN DE OLIVERA ELIPSE SOF 0h 2' 7'' a 0h 0' 8''
12o 38 BRA19830524 RICARDO WICKERT ELIPSE SOF 0h 2' 7'' a 0h 0' 8''
17o 62 BRA19740817 ROBERTO RODRIGUEZ BETOS BIKE 0h 2' 8'' a 0h 0' 9''
17o 13 BRA19910227 JULIAN FRASSETTO SEL BRAS J 0h 2' 8'' a 0h 0' 9''
17o 14 BRA19910222 RAFAEL BUONGERMINO SEL BRAS J 0h 2' 8'' a 0h 0' 9''
20o 79 BRA19890601 JEFERSON MOLTER GRAVATAI 0h 2' 9'' a 0h 0'10''
20o 116 URU19880420 MILTON RODRIGUEZ LIBRE 0h 2' 9'' a 0h 0'10''
20o 10 URU19831213 MAURICIO MAQUIA ZORRILLA A 0h 2' 9'' a 0h 0'10''
23o 17 URU19860706 NICOLAS ARACHICHU IMP AYUI 0h 2'10'' a 0h 0'11''
23o 133 URU19860309 CARLOS MORENO LIBRE 0h 2'10'' a 0h 0'11''
25o 113 ARG19880816 JUAN P BLANCO ITALOMAT 0h 2'11'' a 0h 0'12''
25o 45 ARG19851130 GABRIEL RICHARD BETO MARQU 0h 2'11'' a 0h 0'12''
25o 136 URU19912404 DIEGO GONZALEZ SAN ANTONI 0h 2'11'' a 0h 0'12''
25o 80 BRA19860511 RODRIGO SARTORI GRAVATAI 0h 2'11'' a 0h 0'12''
25o 37 BRA19830524 LUCAS BARCELLOS ELIPSE SOF 0h 2'11'' a 0h 0'12''
30o 26 ARG19881124 AGUSTIN FRAYSSE SIND ARG T 0h 2'12'' a 0h 0'13''
30o 124 ARG19881206 CESAR FERNANDEZ LIBRE 0h 2'12'' a 0h 0'13''
30o 127 BRA19821411 RAFAEL GERHAAD AVAI 0h 2'12'' a 0h 0'13''
30o 42 URU19880519 PAULO MARTINEZ DEP ARTIGA 0h 2'12'' a 0h 0'13''
30o 63 BRA19850211 CAMILO EVERSON BETOS BIKE 0h 2'12'' a 0h 0'13''
30o 6 URU19770509 MARIO ALVAREZ ZORRILLA A 0h 2'12'' a 0h 0'13''
36o 35 BRA19740314 GILNEI DE OLIVERA ELIPSE SOF 0h 2'13'' a 0h 0'14''
37o 11 BRA19910314 RENAN SOAREZ SEL BRAS J 0h 2'14'' a 0h 0'15''
37o 129 ARG19720917 MARIO SCHREINER RIO URUG S 0h 2'14'' a 0h 0'15''
37o 58 BRA19750405 CARLOS DA SILVA SAO LEOPOL 0h 2'14'' a 0h 0'15''
37o 134 URU19800729 SEBASTIAN MELLUSO LIBRE 0h 2'14'' a 0h 0'15''
41o 1 URU19870114 WASHINGTON ARAUJO SAAVEDRA 0h 2'15'' a 0h 0'16''
41o 48 ARG19882704 ENRIQUE ESTEVES BETO MARQU 0h 2'15'' a 0h 0'16''
41o 64 BRA GREGORY SCHMIDT BETOS BIKE 0h 2'15'' a 0h 0'16''
44o 115 URU19820720 WINSTON FREITAS LIBRE 0h 2'16'' a 0h 0'17''
44o 69 URU19731219 EDY BALAO RIVER 0h 2'16'' a 0h 0'17''
44o 47 ARG19872809 MATIAS AREVALO BETO MARQU 0h 2'16'' a 0h 0'17''
44o 131 URU19861105 VLADIMIR DAVILA LIBRE 0h 2'16'' a 0h 0'17''

44o 101 URU19840930 CARLOS TEJEIRA B ZORRILLA 0h 2'16'' a 0h 0'17''
44o 9 URU19910422 PAULO FAGUNDEZ ZORRILLA A 0h 2'16'' a 0h 0'17''
50o 41 URU19911411 JOSE ALVEZ DEP ARTIGA 0h 2'17'' a 0h 0'18''
50o 125 ARG19740528 DAVID LOPEZ LIBRE 0h 2'17'' a 0h 0'18''
50o 104 URU19880822 DIEGO LEMOS LIBRE 0h 2'17'' a 0h 0'18''
50o 135 URU19781125 MARTIN BENTANCOR LIBRE 0h 2'17'' a 0h 0'18''
50o 23 URU19830608 WALTER MOREIRA CHACARITA 0h 2'17'' a 0h 0'18''
50o 46 ARG19790331 IGNACIO HERNANDEZ BETO MARQU 0h 2'17'' a 0h 0'18''
50o 65 BRA19770128 MARCIONE DE SOUZA STAR TEC 0h 2'17'' a 0h 0'18''
50o 66 BRA19670417 AMERICO ROGERIO STAR TEC 0h 2'17'' a 0h 0'18''
50o 122 URU19550921 GUSTAVO MASTROIANNI LIBRE 0h 2'17'' a 0h 0'18''
59o 24 URU19830731 MAIKOL TAPIA CHACARITA 0h 2'18'' a 0h 0'19''
59o 60 BRA19711109 JAIR FARIAS BETOS BIKE 0h 2'18'' a 0h 0'19''
61o 20 URU19820210 SERGIO TEJEIRA IMP AYUI 0h 2'19'' a 0h 0'20''
61o 123 URU19850227 ALVARO ARAUJO LIBRE 0h 2'19'' a 0h 0'20''
61o 103 URU19690616 GUSTAVO ROJAS B ZORRILLA 0h 2'19'' a 0h 0'20''
61o 105 URU19771223 GUSTAVO ALBORNOZ LIBRE 0h 2'19'' a 0h 0'20''
61o 15 BRA19910222 GREG PANELLI SEL BRAS J 0h 2'19'' a 0h 0'20''
61o 21 WASHINGTON LORENZO IMP AYUI 0h 2'19'' a 0h 0'20''
61o 70 URU19790920 JAIRO GADEA RIVER 0h 2'19'' a 0h 0'20''
61o 2 URU19730409 CHRISTIAN TRONCOSO FED. MDEO 0h 2'19'' a 0h 0'20''
69o 106 URU19910621 DENIS SUAREZ LIBRE 0h 2'20'' a 0h 0'21''
69o 3 URU19662405 JUAN C CHAVES FED. MDEO 0h 2'20'' a 0h 0'21''
69o 68 URU19760330 JHONY BALAO RIVER 0h 2'20'' a 0h 0'21''
69o 56 BRA19810513 ANDROS DE OLIVEIRA SAO LEOPOL 0h 2'20'' a 0h 0'21''
69o 22 URU19710630 LUIS AGUILAR CHACARITA 0h 2'20'' a 0h 0'21''
69o 31 ARG19690609 CARLOS VILLANUEVA FED P.LIBR 0h 2'20'' a 0h 0'21''
75o 119 URU19841125 MARTIN SCANAVINO CERRITO 0h 2'21'' a 0h 0'22''
75o 34 ARG19750717 PABLO MI¥O FED P.LIBR 0h 2'21'' a 0h 0'22''
75o 102 URU19900727 SEBASTIAN CARRERA B ZORRILLA 0h 2'21'' a 0h 0'22''
75o 5 URU19790405 DIEGO BENTANCOURT ZORRILLA A 0h 2'21'' a 0h 0'22''
75o 132 URU19850319 CRISTIAN ACEVEDO LIBRE 0h 2'21'' a 0h 0'22''
75o 99 URU19901221 NICOLAS PARODI CLMC 0h 2'21'' a 0h 0'22''
75o 107 URU19711022 SERGIO GARCIA LIBRE 0h 2'21'' a 0h 0'22''
75o 43 URU19730311 LUIS EGUILLOR DEP ARTIGA 0h 2'21'' a 0h 0'22''
83o 130 ARG19910816 GERMAN RODRIGUEZ RIO URUG S 0h 2'23'' a 0h 0'24''
83o 111 URU19680821 MIGUEL MORAES ITAL-SOLED 0h 2'23'' a 0h 0'24''
83o 67 BRA19660222 JUAN ALVEZ STAR TEC 0h 2'23'' a 0h 0'24''
83o 61 BRA19840517 EFRAIN DIAZ BETOS BIKE 0h 2'23'' a 0h 0'24''
87o 93 URU19770604 OSCAR VIERA CERRITO 0h 2'24'' a 0h 0'25''
88o 39 URU19741222 OSCAR ORELLANO DEP ARTIGA 0h 2'25'' a 0h 0'26''
89o 57 BRA19791105 JOSIMAR DO QUADROS SAO LEOPOL 0h 2'26'' a 0h 0'27''
90o 19 URU19641102 JULIO SEVERO IMP AYUI 0h 2'27'' a 0h 0'28''
90o 33 ARG19650323 JUAN C PUCHETA FED P.LIBR 0h 2'27'' a 0h 0'28''
92o 7 URU19790728 NESTOR SUAREZ ZORRILLA A 0h 2'28'' a 0h 0'29''
93o 118 URU19740313 MARCELO GILES LIBRE 0h 2'30'' a 0h 0'31''
94o 110 URU19640812 OSCAR PLORUTTI VELOX 0h 2'32'' a 0h 0'33''
95o 4 URU19853001 RICARDO GONZALEZ FED. MDEO 0h 2'35'' a 0h 0'36''
96o 30 ARG19620104 FRANCISCO RIQUELME FED P.LIBR 0h 2'41'' a 0h 0'42''
97o 32 ARG19660125 ROBERTO ROMERO FED P.LIBR 0h 2'43'' a 0h 0'44''

PREMIACION 2009 - $ 120.000.- EN EFECTIVO Y TROFEOS

INDIVIDUAL
1º. $ 20.000 Y GRAN TROFEO AUTO MOTO CLUB ARTIGAS QUARAI
2º. $ 10.000
3º. $ 5.000
4º. $ 3.000
5º. $ 2.500
6º. $ 2.000
7º. $ 1.600
8º. $ 1.500
9º. $ 1.400
10º$ 1.200
11º$ 1.000
12º$ 1.000
13º$ 1.000
14º$ 1.000
15º$ 1.000
16º $ 800
17º $ 800
18º $ 800
19º $ 800
20º $ 800
SPRINTER COMAJA
1o $ 2.000.-
2o $ 1.000.-
3o. $ 500.-

CIMA GREMEDA
1º. $ 2.000.-
2º. $ 1.000.-
3º. $ 500.-

PREMIO REVELACION TATA

1º. $ 3.000.- 4º. TROFEO
2º. $ 2.000.- 5º. TROFEO
3º. $ 1.000.- 6º. TROFEO

POR EQUIPOS
1º. $ 3.500.-
2º. $ 2.000.-
3º. $ 1.000.-
POR ETAPAS
1º. $ 1.000.-
2º. $ 500.-
3º. $ 300.-
AL PRIMERO INDIVIDUAL GRAN TROFEO AUTO MOTO CLUB ARTIGAS QUARAI DE 1,90 MTS ALTURA
TOTAL PREMIACION EFECTIVO Y TROFEOS: $ 120.000

QUINTA ETAPA SABADO 11 ABRIL CONTRARELOJ

Concentración: Bvar. Artigas y Areguatí
Largada hora 9:00 1 Corredor cada minuto – Orden inverso de la clasificación general – últimos 10 corredores cada 2 minutos.-
Calentamiento de los ciclistas: Por Bvar. Artigas desde calle Bella Unión hasta Areguatí.- Acompañamiento: en auto un solo ciclista de cada equipo.

VAN REFERENCIA FALTAN
00.000 LARGADA Bvar. Artigas y Areguatí (frente al No. 370) 17.640
00.240 Entrada REGIMIENTO CABALLERIA 10 “GUAYABOS” 17.400
02.240 Trebol se sigue recto por Ruta 4 hacia Salto 15.400
03.270 Curva inicio Repecho Basurero – conserva la derecha 14.370
07.260 Destacamento Policial Tamanduá – mojon 195 GIRO EN U
Se retorna al punto de largada por Ruta 4 10.380
12.280 Trebol Ruta 4 y 30 se sigue recto 05.360
14.280 Derecha se toma By Pass Ruta 30 (se deja a la izquierda est.Ancap) 03.360
16.980 Izquierda se toma Avda Baltasar Brum – 00.660
17.640 Comedor 68 – LLEGADA – Avda. Baltasar Brum y B. Berro 00.000

CUARTA ETAPA - CIRCUITO CIUDAD DE ARTIGAS

Concentración: Hora 8:00 – Frente a TERMINAL DE OMNIBUS – HIPERMERCADO TA-TA – Circuito 7.500 mts. – 14 vueltas – total 105 Km
Largada Oficial: Hora 9:00
VAN REFERENCIA FALTAN
000.000 Largada Terminal de Omnibus – Hipermercado TA-TA 105.000
000.410 Izquierda Avda Lecueder 104.590
000.620 Plaza Batlle – cuidado serie de curvas 104.380
001.440 Derecha Rondeau – se deja a la izq Cria 2ª Sección103.560
001.620 Contramano Plaza Zorrilla por la izq 103.380
002.630 Izquierda By Pass Ruta 30 – 102.370
005.300 Izquierda Avda. Baltasar Brum – 099.700
007.240 Repecho Baltasar Brum. Se toma izquierda 097.760
007.500 1ª. Vuelta – Terminal Omnibus – Hipermercado TA TA 097.500
015.000 2ª. Vuelta – Terminall Omnibus – Hipermercado TA TA 090.000
022.500 3ª Vuelta – PREMIO SPRINTER COMAJA 082.500
030.000 4ª Vuelta 075.000
037.500 5ª Vuelta 067.000
044.700 Repecho Avda Baltasar Brum – PREMIO CIMA 060.300
045.000 6ª. Vuelta 060.000
052.500 7ª. Vuelta 052.500
060.000 8ª. Vuelta 045.000
067.200 Repecho Avda Baltasar Brum – PRECIO CIMA037.800
067.500 9ª Vuelta 037.500
075.000 10ª Vuelta 030.000
082.500 11ª Vuelta – PREMIO SPRINTER COMAJA 022.500
090.000 12ª Vuelta 015.000
097.500 13ª Vuelta 007.500
105.000 14ª Vuelta – LLEGADA – Terminal Omnibus-Hiper TA TA

DEL DIARIO EL TELEGRAFO DE PAYSANDU

Entrenan para las 500 Millas

Diez son los ciclistas que están entrenando para defender a la Federación Sanducera de Ciclismo en la próxima edición de las 500 Millas del Norte que se inician el martes 7 de abril.
Ellos son Oscar Viera, Martín Scanavino, Manuel Tur, Marcelo Giles, Diego González, Rafael Ferrero, Zelmar Suárez, Domingo Logiurato, Maximiliano Peralta, Darío Gutiérrez y Juan Rivas.
En diferentes frecuencias y horarios, los diez ciclistas vienen preparándose bajo la conducción técnica de Ernesto Santellano.
Precisamente la competencia a disputarse el próximo domingo en el autódromo, servirá para definir ya a algunos de los corredores que ocuparán los seis lugares que corresponden al equipo de la Federación Sanducera de Ciclismo.
Quedará una semana más para trabajar luego, e incluso, allí puede surgir la posibilidad del ingreso de algún corredor si es que el técnico mantiene alguna duda al respecto.
EN SALTO
El club Con los Mismos Colores de Salto enviará a dos ciclistas a las 500 Millas, mientras que por otro lado prepara una cuarteta para participar en la Vuelta Ciclista del Uruguay.
Precisamente, el sanducero Alejandro Nolla integrará el equipo que correrá la Vuelta. “Chapatín”

TERCERA ETAPA

TERCERA ETAPA – Ruta 30 y 4 JUEVES 9 DE ABRIL DE 2009Total recorrido:111.500 Km.Concentración: Hora 8:00 – Plaza Gral Artigas frente a Radio Cuareim – Largada hora 9:00 – a tren controlado por Av. Lecueder, Rondeau, Circunvalación PlazaZorrilla, Bvar. Artigas, a la altura Estación Ancap se gira a la izquierda
VAN REFERENCIAS FALTAN
000.000 LARGADA OFICIAL – mojon 129 – By Pass Ruta 30 111.500
002.500 Derecha – Ruta 30 hacia Montevideo 109.000
013.300 Destacamento Seccional 3ª PREMIO SPRINTER COMAJA 098.200
14.300 Escuela No. 26 – GIRO en U – se retorna –
Precaución: Conservar la derecha ciclistas y
autos de frente 097.200
026.200 Trebol se dobla a la izquierda . por By Pass 085.300
028.900 Izquierda por Avda. Telmo Garcia Da Rosa 082.600
030.900 Trebol se sigue recto por Ruta 4 hacia Salto 080.600
032.900 Mojon 198 – Repecho Basurero PREMIO CIMA BONIFICADO 078.600
058.900 Mojon 172 – Destacamento Cerro Amarillo –
PREMIO SPRINTER COMAJA 052.600
067.400 Mojon 163.500 embarcadero ganado a la izquierda –
GIRO en U – Precaución conservar derecha vienen
autos de frente 044.100
073.400 Mojon 169.500 – PREMIO CIMA 038.100
103.900 Trebol se sigue recto 007.600
105.900 Se dobla a la derecha por By Pass Ruta 30 005.600
108.500 Izquierda – Avda. Baltasar Brum – Planta Urbana 003.000
3000 metros de la Llegada
110.350 Plazoleta se sigue por la izquierda Dr. Herrera 001.150
DESVIO CARAVANA – Vehículos toman por la derecha
luego Gral.Rivera, 6 cuadras hasta A.F.Ramos a la
izquierda 6 cuadras hasta llegada
110.600 Terminal de Omnibus – Hipermercado TA TA 000.900
111.000 Derecha Avda. Lecueder 000.500
111.600 LLEGADA – Frente a Sede COMAJA 000.000

REGLAMENTO 41 EDICION 500 MILLAS DEL NORTE AÑO 2009

REGLAMENTO 41ª. EDICION 500 MILLAS DEL NORTE
1.Es una competencia organizada por la Federación Ciclista Departamental de Artigas y se realiza en Semana de Turismo.
2.La realización del evento estará a cargo de las siguientes personas: a)Director General; b)Cuerpo Comisarios; c)Control de caravana, Policía Caminera y de Tránsito; d) Médico y auxiliares.
3. Atribuciones autoridades de la Prueba: a)Director General: es la autoridad máxima del evento en todo lo que concierne a su organización, administración y vigilancia.
b) Cuerpo de Comisarios: Es la autoridad máxima en lo deportivo, debiendo todos los integrantes de la caravana aceptar sus órdenes en cualquier instante de la competencia. Está integrado por los Comisarios Deportivos designados por CUJUCI, uno de ellos es nombrado Presidente. Tendrá a su cargo al Cuerpo de Jueces y Cronometristas y decidirá por mayoría, dictando fallos relacionados con las etapas, clasificaciones, atendiendo todas las reclamaciones que se les presente de acuerdo a lo establecido en este Reglamento. A sus deliberaciones sólo podrán asistir el Director General, Cuerpo de Comisarios, Presidente y Secretario y Veedor del CUJUCI con derecho a voz;
c)Cuerpo de Jueces y Cronometristas: Una vez designado por el CUJUCI, el Cuerpo de Comisarios designará un Juez de Llegada, que le corresponderá dictar sentencia al instante de haber cruzado la línea de meta cada competidor, siendo Juez obligado para la clasificación del 1º. y 2º. Puesto, pudiendo delegar la toma de los siguientes puestos por asesores que actuarán solamente como tales. Informará inmediatamente a los planilleros por intermedio de la Secretaría, del arribo y clasificación de los competidores.
d)Juez de largada: Unico Juez de largada en la validez de las largadas, tendrá la misión de controlar que todos los competidores tengan los elementos identificatorios y seguridad en orden. Comunicará de inmediato los ciclistas que no participan. Luego en carrera estará a disposición del Presidente del Colegio de Comisarios para actuar en la posición que le designe.
e) cronometrista: Tomará la hora al segundo exacto de la largada de cada etapa en las llegadas, colocado junto al Juez de Llegada, trasmitiéndole en el acto a los planilleros sobre el arribo y clasificación de los competidores.
f) Control de caravana: Llevará el registro de los vehículos que integran la caravana, un solo coche por club.
g) Comisario en moto: Designado por el CUJUCI, se ocupará del orden de la caravana, realizará el chequeo de los corredores durante el transcurso de las etapas, proporcionando la integración de los pelotones
. h) Cuerpo planilleros: Presidido por un Juez designado por el Cujuci actuará partiendo de los tiempos que le dará el Juez de Llegada y teniendo en cuenta las bonificaciones establecidas y sanciones dispuestas por el Jurado, llevará las planillas y las confeccionará integrando el Boletín Diario de Clasificaciones y Orden del Día de acuerdo a las instrucciones dadas por el Cuerpo de Comisarios y el Director General
i)Control de firmas: Instalado en las largadas con 30 minutos de anticipación y en las llegadas previo el arribo del primer competidor y a una distancia de 50 metros después de la línea de llegada recepcionará la firma de los corredores. Expirado el tiempo tanto de las largadas como de las llegadas de cada etapa informará respectivamente a cada Juez de las novedades de su tarea. Los ciclistas sin excepción deben cumplir con dicho cometido so pena de multa en tiempo personal y por equipo.
Cuerpo de Policía de Transito y Caminera: Son los encargados para mantener el orden del tránsito de vehículos durante el desarrollo de las etapas, protegiendo a los corredores de cualquier vehículo que transitando en forma anómala pueda provocar accidentes.
4. DE LA PARTICIPACIÓN DE LOS CORREDORES – EQUIPOS – Su participación se ajustará a las siguientes condiciones: a) integrados por un mínimo de 3 corredores y un máximo de 6. Podrán reforzarse con hasta 3 corredores por Institución.- En la conformación inicial del equipo no podrá haber mayor cantidad de corredores en calidad de refuerzo que los propios. Ej: 2 corredores propios hasta 2 refuerzos, 3 corredores propios hasta 3 refuerzos.- b) si alguna Federación Departamental dispone de corredores libres o liberados por sus clubes, por no participar o tener sobrantes y lo desea puede formar su propio equipo, aplicándose también lo dispuesto en el apartado a). C) Los refuerzos deberán presentar al momento de su inscripción autorización por escrito de su Club de origen o Federación en caso de ser corredor libre. La organización se reserva el derecho de recharzar cualquier solicitud de inscripción que no llene a su satisfacción los requisitos del presente reglamento, ni se aceptará ninguna inscripción con la falta de documentos a tal fin.
5º. CORREDORES DE CATEGORIA ELITE URUGUAYOS – Deberán registrar con hasta 3 días de antelación su intención de participación ante la F.C.Artigas, quien recabará el consentimiento reglamentario para los mismos ante la F.C.Uruguaya, la autorización denegada o no obtenida impedirá la participación del corredor. Corredores de Categoría juniors y sub23 no necesitarán autorización, asimismo el corredor podrá tramitar personalmente la autorización ante la F.C.Uruguaya y presentarla al momento de la inscripción.-
6º. Todo corredor que abandone la prueba debe quitarse el número que lo identifica y devolverlo al miembro del Cuerpo de Comisarios más próximo en el que se produjo su abandono.
7º. El corredor está obligado a recorrer el trayecto de la competencia sin abandonar su bicicleta aún tuviera que hacer trechos a pie.
Excepciones: en la primer etapa en circuito, el Cuerpo de Comisarios por razones de seguridad de los ciclistas podrà decidir que los corredores que pierdan vuelta deban abandonar la etapa, pudiendo proseguir en carrera al dìa siguiente. En la clasificaciòn de la etapa se le adjudicarà el tiempo del ùltimo corredor, màs el tiempo de la vuelta màs lenta, màs 10 segundos por cada vuelta que no completò el recorrido.-
8º. En caso de pinchadura o desperfecto mecánico, el corredor podrá cambiar la pieza averiada o la bicicleta completa, siempre a la margen derecha de la carretera, según lo disponga al momento de accidente, si quedara totalmente inutilizada podrá tomar otra cualquier a su alcance, menos la de otro competidor, excepto la de un compañero que integre su mismo equipo. En ningún caso que etapas se corran en circuito se concederà al corredor vuelta de recuperación.-
9º. Las autoridades de la competencia no se responsabilizan por cualquier equivocación que sufran los competidores en el recorrido de la competencia, pues estos deben conocer su recorrido, hoja de ruta que se informará a través de la revista y del boletín de clasificaciones.
10º. Los corredores que encabecen la clasificación general individual o los diferentes premios especiales deberán vestir obligatoriamente la malla correspondiente o lucir el distintivo, según lo dispuesto por los organizadores. La negativa determinará su descalificación de la competencia.-
11º. La distancia máxima de etapa no superará los 130 kms. Y el promedio general los 100 Kms. Por etapa.
12º. Finalizada la etapa los ciclistas deberán presentarse inmediatamente al control de firmas que de no ocurrir determinará las siguientes sanciones: 1ª. $ 100.- 2ª. $ 500 y 3ª. Descalificación, además deberán presentarse al podio los tres primeros de cada etapa y los lìderes de los premios especiales, en caso de no hacerlo perderán el premio y los beneficios en tiempo de la etapa, en el caso de los lìderes, pasaran a ocupar el segundo lugar de la clasificaciòn con el mismo puntaje que el hasta ese momento segundo colocado.-
13º. Los corredores se abstendrán de protestar contra los fallos de los Jueces Deportivos, o de la Dirección General del evento, de lo contrario serán sancionados en tiempo 30”,. 50” y 1 minuto hasta la descalificación.
14º. Queda terminantemente prohibido a los ciclistas luego de traspasar la línea de llegada, regresar por el mismo recorrido antes de finalizar la etapa, so pena de las siguientes sanciones: 1º. Advertencia, 2º. $ 500.- 3ª. 1 minuto 4ª. Descalificación. 15º. CIRCULACION CORREDORES – DERECHA CARRETERA – Los corredores están obligados durante el desarrollo de la competencia a mantenerse del lado derecho de la carretera, para evitar accidentes de acuerdo a las disposiciones del Reglamento Nacional de Transito.
16º. CLASIFICACION GENERAL INDIVIDUAL – Será declarado ganador aquel ciclista que haya puesto menor tiempo en el recorrido de la misma, a igualdad de tiempo se tendrá en cuenta la suma de las centésimas de la o las contrareloj, si subsistiera la igualdad se tendrá en cuenta la cantidad de primeros puestos obtenidos, luego se ira a los segundos y así sucesivamente hasta desempatar.
17º. CLASIFICACION POR EQUIPOS – Para clasificar al equipo ganador de cada etapa se procederá de la siguiente forma: a) se sumarán los tiempos netos empleados de los 3 mejores ciclistas de cada equipo. (se toman en cuenta todas las bonificaciones obtenidas en la etapa por los 3 mejores corredores del equipo). B) la suma que arroje menor tiempo total determinará el equipo vencedor, procediendo en forma idéntica para establecer la clasificación de los demás equipos. Para clasificar el equipo ganador absoluto de esta categoría se acumularan los tiempos empleados por los equipos en cada una de las etapas, en caso de empate de dos o más equipos se seguirá igual criterio al articulo anterior.-
18º. BONIFICACIONES – Se bonificara a los tres primeros en cada etapa con 10”, 6” y 4” respectivamente, medias etapas la bonificación será de 6”, 4” y 2”. Las etapas contrareloj no tienen bonificación. El ganador de etapa integrada por contrareloj y media etapa será el que obtenga el menor tiempo sumando el tiempo de la contrareloj mas el tiempo bonificado de la media etapa (tiempo neto). También habrà un embalaje bonificado por etapa con 3”, 2” y 1” no computàndose para el resultado de la etapa. Se comunicará en el boletín diario el lugar del embalaje bonificado que coincidirá con un embalaje del premio cima. 19º. PREMIOS SPRINTER Y CIMA – Se otorgarán puntos a los tres ciclistas mejor clasificados de la siguiente forma: al 1º. 5 puntos, al 2º. 3 puntos y al 3º. 2 puntos en los embalajes destinados a tales efectos. Para adjudicarse estos premios el ciclista debe finalizar la competencia. En caso de empate en puntaje se define por más primeros puestos obtenidos en primera instancia y 2dos. Puestos en segundo lugar y 3os. Puestos en tercer lugar, si este criterio no alcanzara para desempatar se tomará en cuenta el resultado del último embalaje y de persistir el empate, el resultado del anterior y así sucesivamente, siempre teniendo en cuenta los tres primeros lugares.
20º. VEHICULOS ACOMPAÑANTES – Para auxiliar a sus corredores cada equipo dispondrá de un vehículo (o auto o camioneta) los que llevarán un número que proporcionará la organización e integrarán un primer orden de la caravana de acuerdo a la clasificación general individual después de la primera etapa, en caso de empate en tiempo entre corredores se tendrá en cuenta en primer orden al corredor que formen equipo y entre estos al equipo que esté mejor ubicado en la clasificación general, en caso de persistir el empate al mejor ubicado en el premio cima, luego al del premio sprinter, por último se ira a sorteo.-.
Los vehículos se inscribirán en el momento de realizar la de los corredores y el equipo, cada Club o Federación podrá contar con un vehículo, en caso de tener dos o más equipos podrá contar un vehículo por cada equipo.
En calidad de apoyo el Club que tenga equipo podrá disponer de un coche de apoyo para cumplir con la zona de aprovisionamiento. Este deberá salir antes de que comience la etapa. Los números de estos vehículos se entregarán en el momento de su acreditación, los que no podrán ser transferidos a otro coche cualquiera, el que será retirado de la competencia.
COMPORTAMIENTO – Los vehículos acompañantes deberán seguir el desarrollo de la prueba colocados a la derecha de la ruta a seguir, les está prohibido circular en doble fila y deben mantenerse en el lugar que les ha sido asignado de acuerdo a la clasificación de sus corredores. En función de la determinación de la ZONA DE APROVISIONAMIENTO, ningún vehículo podrá adelantarse al pelotón mayor de ciclistas sin autorización del Jurado deportivo, so pena de ser sancionado rigurosamente con multa económica y sanción de tiempo al corredor o corredores que acompaña. También está prohibido el adelantamiento del acompañante al grupo de corredores para el cambio de maquina y/o rueda o cualquier otro accidente mecánico en la cabeza del pelotón, dicha atención sola podrá hacerse en la cola del pelotón, y sobre la derecha, con retraso del corredor accidentado.
21º. CARAVANA -. Todo vehículo de la caravana deberá lucir un número que le entregará la organización, sin cortes, dobleces o partes tapadas, los que se distribuirán a lo que determine el Jurado y circularan en la caravana por autorización del Cuerpo de Comisarios, sin excepciones comprendiendo prensa y vehículos de patrocinadores.-
22º. CAMIONETAS AUXILIARES – La organización dispondrá de dos camionetas auxiliares que llevaran las ruedas de los ciclistas para los casos de pinchaduras. La número uno circulará delante del pelotón principal para el caso de producirse el adelantamiento en la competencia de uno o varios corredores en cuyo caso previa orden del Comisario correspondiente se ubicará detrás de los mismos. Los equipos o corredores libres entregarán sus ruedas a los mecánicos de las camionetas neutrales perfectamente encintadas con el nombre del equipo y número de corredores.
23º. DESVIO CARAVANA – Faltando un kilómetro para cada llegada se producirá el desvío de la caravana pudiendo continuar detrás de los corredores únicamente los vehículos de los comisarios, radio, televisión y ambulancia con la máxima prudencia y distancia de los corredores, no pudiendo ingresar sin excepciones a la meta con una distancia menor a los trescientos metros delante del pelotón y menos de cien metros detrás del mismo.- En caso de que un corredor arribe en solitario y con por lo menos un minuto podrá ingresar a la línea de meta el vehículo acompañante. Bajo ninguna circunstancia podrá estacionarse luego de los 75 metros de la línea de meta.- En cada lugar de desvío de caravana existirá un auxiliar con bandera roja indicando la forma del desvío la que se informa en la publicación oficial de la carrera. La inobservancia de este artículo será penada la primera vez con multa de $ 250, la segunda con $ 500, la tercera con expulsión de la caravana.- 24º. COMPORTAMIENTO Y GASTOS DE LA CARAVANA –Todos los integrantes de la caravana deberán observar correcto comportamiento durante todo el transcurso de la competencia, debiendo poner especial atención en los lugares de alojamiento proporcionados por la organización. Deberán saldar sus gastos en el transcurso de la carrera, y serán responsables ante la Federación Ciclista Departamental de Artigas y Uruguaya por cualquier inconveniente que la mal utilización de los hospedajes sean reclamados con posterioridad.
25º. Está prohibido el uso de altavoces, sirenas, campanas, pitos u otros instrumentos de sonido por parte de los acompañantes durante el transcurso de la competencia.
26º. Ningún vehículo podrá usufructuar del recorrido de la prueba si no está acreditado ante la Organización y con su número correspondiente, quienes usan propaganda publicitaria si no van conformando la caravana oficial deberán pagar $ 500.,- por etapa de la competencia, luego de lo cual recibirá el número correspondiente. Los vehículos acompañantes y oficiales solo podrán estacionar en la misma calle de las llegadas de etapas a mas de 100 metros de la línea de llegada. 27º. ZONA DE APROVISIONAMIENTO - Será determinada en el Boletín Diario de la etapa anterior a partir de los 20 Kms. De largada y hasta faltando 20 Kms. Como mìnimo y màximo. En etapas en circuito la zona de aprovisionamiento se hará a pie y en aquellas que se disputen en ruta desde el coche.- . Desde el coche debe hacerse obligatoriamente a la cola del peloton y previa autorizaciòn del Comisario Los infractores a esta reglamentación serán sancionados con multas en efectivo y serán abonadas por el Club a que pertenezcan los infractores y de no pagarlas en tiempo y forma no podrán utilizar acompañantes si tienen multas pendientes.
28º. RECLAMACIONES Y PROTESTAS – Serán presentadas por los delegados acreditados previo pago de la suma de $ 200.- que será devuelta en caso de resolverse la denuncia afirmativamente. Las relativas al Boletín diario hasta una hora antes de la largada de la etapa siguiente.
29º SANCIONES – Serán aplicadas las que establece el presente reglamento y en su defecto las del Reglamento UCI - 30º. PREMIACION – Los corredores, Clubes y/o Federaciones por el hecho de su inscripción aceptan regirse por el presente reglamento, aceptar la premiaciòn de la competencia que surge de la revista de las 500 MILLAS. Los premios por etapas serán abonados luego de finalizadas las mismas y confirmado el resultado por el Jurado Deportivo y los demás premios serán abonados en ceremonia a realizarse dentro de las 3 horas de finalizada la ultima etapa, bajo firma del corredor o delegado acreditado, declarando los respectivos corredores que sus delegados están autorizados para realizar los cobros que les corresponde a lo largo de toda la competencia, mientras no comunique lo contrario por escrito a la organización de la competencia. Idéntica declaración realizan los Clubes y/o Federaciones participantes.
31º. COMPENSACIONES – En caso de que el corredor o el Club al que pertenezca al mismo deba abonar multa, se le compensará con el premio a que tuviere derecho hasta el saldo total del mismo, en caso de que no abonare la totalidad de la misma previamente. 32ª. La Federación Ciclista Departamental de Artigas se reserva el derecho de admisión de integrantes de la caravana de las 500 MILLAS DEL NORTE, tanto en lo deportivo como en lo organizativo, como así también poseerá facultades como órgano rector de esta competencia para expulsar aquellas personas que por su mal comportamiento ameriten dicha acción.-

Aprobado por la Federación Ciclista de Artigas en sesión de fecha 17.2.1995 y por el CUJUCI Nacional 25.2.1999,modificaciones aprobadas por la Federación Ciclista el 18.2.2008.-

DIARIO LA NOTICIA

DAMOS LA BIENVENIDA A DIARIO LA NOTICIA, PERIODICO LOCAL QUE DESDE HACE VARIOS AÑOS REALIZA UNA COMPLETA COBERTURA CON PERIODISTAS EN LA CARRERA E IMAGENES DE LAS 500 MILLAS DEL NORTE, ESTARA PRESENTE NUEVAMENTE ESTE AÑO.

YA PUEDEN ENTERARSE DE LAS ULTIMAS NOVEDADES Y DE LAS QUE IRAN SURGIENDO DURANTE LA CARRERA EN SU SITIO WEB: http://diariolanoticia.artigasweb.com

Desde la Federación Ciclista de Artigas el agradecimiento y reconocimiento al esforzado Periódico que dice una vez más presente en el evento ciclista más importante del interior del País.-

42a. EDICION 500 MILLAS DEL NORTE EDICION 2010 - ARTIGAS - URUGUAY

FEDERACION CICLISTA DEPARTAMENTAL DE ARTIGAS
Afiliada a la Federación Ciclista Uruguaya y Confederación Ciclista del Litoral
Con PERSONERIA JURIDICA
Dirección: Pdte. Baldomir 163 Artigas-Uruguay
Tel. 077 20908 – 22147 - 25079 fax. 077 25081 Cel.098 371 427
Email: mailto:500millas@adinet.com.uy web: http;//500millasdelnorte.blogspot.com

INVITAMOS A VUESTRA INSTITUCION A PARTICIPAR DE LA 42ª. EDICION DE LAS 500 MILLAS DEL NORTE A REALIZARSE EN EL NORTE DE URUGUAY . SEMANA DE TURISMO
ETAPAS NO SUPERAN 120 KM PROMEDIO GENERAL DE LA PRUEBA 100 KM maximo

INSCRIPCIONES A LOS EFECTOS DE RESERVA ALOJAMIENTO - ALIMENTACION: : 500millas@adinet.com.uy – tel. 077 20908 - 07725079

RATIFICACION INSCRIPCION HASTA HORA 15 DIA LARGADA COMPETENCIA.

CORREDORES EXTRANJEROS DEBEN CON 72 HS DE ANTICIPACION CONFIRMAR SU PARTICIPACION CON NUMERO DOCUMENTO IDENTIDAD A EFECTOS DE PAGO SEGURO

CORREDORES: juniors – s23 – ELITE – los corredores Elite uruguayos deben realizar previamente su inscripción hasta el día 25 DE MARZO a efectos de obtener autorización F.C.Uruguaya de acuerdo a la reglamentación o deben traerla el día de la inscripción.

EQUIPOS: De 3 a 6 corredores – los equipos se pueden reforzar con hasta 3 corredores por equipo, no pudiendo superar el número de refuerzos los corredores propios del equipo –Los refuerzos deben presentar nota de autorización del Club de orígen.- Federaciones tambien pueden formar equipos y reforzarse de la misma manera.-

Corredores del extranjero: Licencia corredor y ficha médica o certificado médico con autorización de la Federación de su País de orígen.-

La competencia es individual, por lo que se acepta la participación de corredores que no formen equipo.
NO SE COBRA INSCRIPCION.-
PREMIACION: individual (hasta 15º. Lugar), juniors, premio cima, sprinter, etapas.-

A LOS EFECTOS DE MEJOR ORGANIZACIÓN SOLICITAMOS LA CONFIRMACION DE LA CANTIDAD DE CORREDORES – NOMBRES Y CATEGORIAS – ASI COMO LA NECESIDAD DE ALOJAMIENTO.-

ALIMENTACION: Se entregará ticket a los corredores para cena el primer día, almuerzo y cenas los días siguientes hasta el día domingo almuerzo inclusive.-
ALOJAMIENTO: Para corredores y acompañantes en número acorde a los corredores que participan – plazo para solicitud: 31.3.2009 - Traer ropa de cama.—

La premiación será: Individual del 1º. Al 15º. lugar
Sprinter y cima, revelación (categoría juniors) 1º al 10º. Lugar, equipos, por etapas
Monto total premiación sujeto a tratativas sponsors.

INFORMACIONES: Daniel Lozano tel. 077 20908 – 077 22147
Alejandro Silvera tel. 077 25079 email: 500millas@adinet.com.uy – 500millasdelnorte@gmail.com
Alberto Amexis – Avda. Lecueder 677 . tel 077 2777

DANIEL LOZANO
PRESIDENTE FEDERACION CICLISTA DEPARTAMENTAL DE ARTIGAS

500 MILLAS DEL NORTE 2008

RESUMEN 40ª. EDICION 500 MILLAS DEL NORTE

CON LA PARTICIPACION DE 106 CICLISTAS EN SEMANA DE TURISMO SE CORRIO EN EL NORTE URUGUAYO LA 40ª EDICION DE LAS 500 MILLAS DEL NORTE ENTRE LOS DIAS MARTES 18 AL DOMINGO 23 DE MARZO DE 2008

PARTICIPARON 18 EQUIPOS REPRESENTANDO A ARGENTINA(3), BRASIL ( 3 incluyendo la Selección Juvenil de Brasi) y los restantes 12 equipos de Uruguay.

LES HAGO UN BREVE RESUMEN, todas las clasificaciones en formato txt se las mando y las pueden encontrar tambien en www.todoartigas.com o en www.diariolanotici/artigasweb.com


Comenzó con un prólogo contrareloj de 1500 mts en el centro de la ciudad de Artigas siendo el ganador el brasileño RICARDO MARIENSE WIECKERT con un tiempo de de 2' 2'' luego el argentino
CLAUDIO ARONE ITALOMAT 0h 2' 4'' a 0h 0' 2''
y 3º el juvenil artiguense campeon nacional de Mountain Bike:
NICOLAS DA SILVA IMPERIO DEL AYUI 0h 2' 5'' a 0h 0' 3''
En 4º. Lugar ANGEL CABRERA Con Los Mismos COLORES de Salto 0h 2' 6'' a 0h 0' 4''

La segunda etapa unió por territorio uruguayo y brasileño a Artigas-Quaraí-Livramento y Rivera en 118 Km.-

Se realiza una escapada importante que luego al promediar la carrera se divide a su vez este grupo en dos, donde prácticamente se define el ganador de la competencia por las importantes diferencias obtenida:s1o JEREMIAS RODRIGUEZ ITALOMAT 3h 2'38'' 2o CLAUDIO ARONE ITALOMAT 3h 2'44'' 3o JOAQUIN ETCHENIQUE VELOZ SAND 3h 2'44''
4o SHERSON MOLTER APEG -Gravataí 3h 2'56''

Luego ya a màs de 2 minutos llegaban el resto de los integrantes de la fuga originaria quienes a su vez obtenían más de 3 minutos sobre el pelotón diferencias que ya serìan imposibles de absorber por el resto del pelotón.-
5o 76 ARG ENRIQUE ESTEVEZ BETO MARQUEZ 5o 37 BRAMURILO AFFONSO SEL BRASIL 5o 38 BRAMAURICIO KMAPP SEL BRASIL 5o 82 URUFEDERICO ALMIRON CERRITO
5o 91 URUFERNANDO SALDA¥A IMP AYUI 3h 5' 2''

Véase además que los equipos más fuertes como Italomat tenía a los 2 primeros, el Veloz Sanducero(decano del ciclismo uruguayo) Beto Marquez de Argentina, Selección Juvenil de Brasil y Cerrito de Paysandú tenían a sus principales hombres en los puestos de vanguardia junto al Imperio del Ayuí de Artigas.-

Es así que Jeremías pasa a ostentar la malla que no abandonará hasta el final de la carrera, Murillo Affonso de la Selecciòn Juvenil de Brasil pasa a vestir la malla Tata del Premio Revelaciòn, Claudio Arone la del premio Cima Intendencia Artigas, y Enrique Estevez del Beto Marquez la malla del precio Sprinter COMAJA, todos extranjeros luciendo las mallas de lideres de los distintos premios de la competencia.-

LA TERCERA ETAPA unió Tranqueras con Artigas, luego de pasar el repecho más grande del Uruguay, la subida de Pena, que fue coronada en primer lugar por el sanducero Joaquín Etchenique secundado por el juvenil artiguense Nicolás Da Silva.

Luego de pasar el importante repecho el pelotón se agrupa, y a pocos kilómetros dela llegada el 5º de la general el brasileño Murillo Affonso protagoniza una escapa junto a otros tres corredores logrando obtener importante ventajas que llegaron a amenazar al puntero de la general que finalmente mantuvo la malla

El resultado fue
1o 37 BRA MURILO AFFONSO SEL BRASIL 3h 7'29'' 2o 27 URU ALAN PRESA ZORRILLA 3h 7'32'' Bonif
3o 52 URU GREGORY DUARTE PLATENSE 3h 7'37'' Bonif
Luego encabezando el pelotón a màs de un minut:o

4o 50 BRA SHERSON MOLTER APEG 3h 8'42'' con los líderes de la general.

La general sigue encabezada por Jeremías Rodriguez, seguido de su compañero Claudio Arone, y asciende al 5º lugar el ganador de la etapa Murilo Affonso descontando al lìder preciosos minutos.-

Gregory Duarte del Club Plantense de Tacuarembó( Paso de los Toros) es líder del precio Cima y MARTIN BENTANCOR del Policial es líder del premio sprinter..-
El premio revelación para juniors sigue siendo encabezado por Murillo Affonso.-

LA CUARTA ETAPA el día viernes santo, se desarrolló entre Artigas, Javier de Viana y Ruta 4 con llegada en el centro de la ciudad de Artigas, con paso por el gran Repecho del Basurero en Ruta 4.

Luego de una etapa muy reñida, donde los ataques de todos los equipos hacia los argentinos del Italomat se hizo sentir a lo largo de todo el recorrido finalmente en el sprint final triunfa77 ARG MARTIN ERCILA BETO MARQUEZ 2h22'50'' Bonif 2o 52 URU19861013 GREGORY DUARTE PLATENSE 3o 16 URU19850127 ALVARO ARAUJO FED C.LARGO
4o 105 URU19840301 WILSON PINTOS ITAL-SOLEDAD y luego el pelotón a seis segundos.-
LA QUINTA ETAPA es la hora de la contrareloj sobre 20.700 Km en un recorrido muy quebrado por Ruta 4, pasando por el temido y largo Repecho del Basurero donde prácticamente toda la mitad del recorrido es con subidas pronunciadas y algunas tambien importantes bajadas que luego se revierten al regreso.

No trajo sorpresas donde el líder y sus escoltar ratificaron sus condiciones en los tiempos:1o 3 ARG19820826 JEREMIAS RODRIGUEZ ITALOMAT 0h29'28'' ** 2o 1 ARG19800629 CLAUDIO ARONE ITALOMAT 0h29'47'' 3o 82 URU19900109 FEDERICO ALMIRON CERRITO 0h29'48'' 4o 37 BRA19910619 MURILO AFFONSO SEL BRASIL 0h29'57'' 5o 68 URU19790514 JOAQUIN ETCHENIQUE VELOZ SAND 0h30'20'' 6o 50 BRA19890106 SHERSON MOLTER APEG 0h30'30'' 7o 26 URU MARTIN BENTANCOR POLICIAL 0h30'40'' 8o 52 URU19861013 GREGORY DUARTE PLATENSE 0h30'50''
9o 91 URU19780925 FERNANDO SALDA¥A IMP AYUI 0h31' 5''

LA SEXTA Y ULTIMA ETAPA EL DIA DOMINGO repite el difícil recorrido de la 4ª. Etapa del día viernes santo, donde el viento en contra cruzado durante más de 60 km hizo mellar las fuerzas de todos los ciclistas y para plato fuerte y definir la competencia el Repecho del Basurero estaba allí para ser Juez de la carrera.

Hasta el final mismo no se supo el ganador un grupo de 26 corredores donde estaban los principales de la general se adelantaron para luchar por la general, los ataques fueron muy importantes y fuertes, en un momento había quedado en un grupo adelante Claudio Arone compañero del líder Jeremías Rodriguez junto a los brasileños y sanduceros, pero se repone el líder que junto a sus compañeros de equipo logra dar captura a los punteros a escasos 3 km de la llegada ya dentro de la ciudad de Artigas, que masivamente se volcó a sus calles a vibrar con los ciclistas que llegaron a definir la etapa donde triunfa
El local Mario Alvarez del Club Zorrilla.-

Finaliza una vez más las 500 Millas del Norte, con importante apoyo de las autoridades y comercio local, que hicieron posible brindar$ 100.000 en premios y trofeos, perfumes y cámaras digitales, alojamiento, almuerzo y cena durante todo el transcurso de la competencia.-
La Federaciòn Ciclista de Artigas los espera nuevamente en Semana de Turismo del año 2009 para largar la 41ª Ediciòn de las 500 Millas del Norte.-

ESC. ALEJANDRO SILVERA